北京市轨道交通指挥中心监控大屏

北京市轨道交通指挥中心(TCC)负责协调北京各条轨道交通线路的控制及运营。具有综合监视、运营协调、应急指挥、信息共享等职能,而中心监控大型主屏幕则是整个指挥中心运行的焦点。我们通过对现场的考察、实际数据的分析、使用人访查、实现技术学习和与业主沟通,我们设计制作出的界面方案,充分兼顾了实用性、可实现性、可扩展性和视觉美观,获得集成商、业主和视察领导的一致好评,评价其水准完全可媲美国外同类系统。

工控HMI
指挥监控
大屏幕系统
轨道交通
GraphWorX

作为大屏系统,兼顾美观与实用,是一项基本需求,也是设计的难点之一

北京市轨道交通指挥中心于2007年建成,作为当时世界上规模最大、接入线路最多、智能化水平最高的轨道交通路网管理中枢,承担着北京14条轨道交通线路(规划接入28条线路)的同厅同台监控指挥任务。为了能使主屏显示效果与其重要性相适应,监控平台集成商新加坡科技电子公司(STE)特别委托数字冰雹对大屏内容样式进行设计。由于大屏面积、比例、视距、实现技术都存在限制,既要提供美观的界面效果,满足展示工作需要,又要切合实际管理需求,保证其大屏系统的实用性,巨大挑战摆在设计团队面前。

四个方向平均伸展的交通路网,如何均匀显示在一个宽屏区域内,也是需要解决的重要问题

为保证整体架构一致性,系统界面要使用工控HMI平台ICONICS GraphWorX制作开发,因此界面方案必须做到GraphWorX可以实现。为此,我们的设计人员与来自STE的法国工程师一同工作,学习软件的使用,同时了解系统其他功能对界面元素的要求。同时我们也对监控大厅的现场设备、空间情况进行了实地调研,并与业主单位的业务人员、负责人,多次沟通,充分了解应用需求和业主期望。在这些工作的基础上我们又参考大量国内外轨道交通系统,形成了多个界面方案,并与客户共同讨论分析各个方案的差异高下,最终了形成了最终的界面方案。

合理安排界面元素的大小,才能保障在各管理席位上的工作人员都能正确识别所需的信息

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